暖かくなったとは言え昼夜の温度差はそれなりにあるようで、今朝方は久し振りにテントがビショビショ。しばらくは夜露がひどそうな予感(^^;
さて、今朝も蘇我に出撃であります。列車番号不明ながら従来の５９６７レと同時刻の列車は走っていましたが、昨日は走っていた５９８９レと近い時間帯の列車は１０分待っても来ず....京葉臨鉄の記録が出来なくなるので到着を待たずして千葉機関区に向かいました。
千葉機関区も停車位置が変わってしまってイマイチ。１０５６号機が奥の方におりました。
昨日の経験からすると午後からが撮影タイムのようですが....午後まで時間を割けないなぁ(^^;
では編成。
５９６７レ？
（↑千葉貨物駅）
タキ４４１１２
タキ４４０１５
タキ４４１９３
タキ４４０１７
タキ４４０１６
タキ４３３９０
タキ３８０５１
タキ３８１２４
タキ４３１４０
＊タキ４４０００
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ４３３０２
タキ４３４６８
タキ４３３１６
タキ１０００－４０７
タキ４４００７
タキ４４１７９
タキ２４３８７３
タキ２４３６５７
タキ１０００－１６２
タキ１０００－３０１
タキ２４３６９３
タキ２４３７８０
タキ２４３６９４
タキ２４３８８４
＊タキ２４３７９６
タキ４４はトップナンバーだし、タキ４３は久し振りの緑タキ新顔ですね。
気持ち悪い位暑い一日でしたね。朝の撮り鉄は長袖着ていましたが、午後はＴシャツ1枚でも汗ばむほど。ちょっと暑すぎないかい？(^^;
１日に何回アップするんだ！と怒られそうですが、平日に食い込むのもイヤなのでアップしちゃいますよ。いやしかし今日はネタ満載とは言えちょっとアップし過ぎ鴨。今日だけでサーバーの空きがぁ....(^^;
カマを見てから蘇我駅に向かうとタキの群れがおりました。さーて、記録ですよ(^^;
５９７３レ
（↑千葉貨物駅）
タキ４３１７１
タキ４３１６２
＊タキ４３１６５
＊タキ４３１７０
＊タキ４３１１９
５９６０レ？
（↑新港信号所）
タキ４４１７９
タキ４４００７
タキ４３６２４
タキ４３３７７
タキ４３１５２
タキ４４１７５
タキ４３１８２
タキ４３４３９
タキ４３２１１
タキ１０００－４０７
タキ４３３１６
＊タキ３８０２６
＊タキ３８０５４
＊タキ３８０９６
タキ２４３８６１
タキ２４３８７４
昼間だからなのか、タキの運用が変わったのか判りませんが、比較的新顔が多いですね。ちなみに牽引機は１０５１号機でした。
「お仕事中」という雰囲気を出すために係員を入れて撮ってみましたが、邪道なのかな？
運転会に行く前にちょいと千葉機関区を観察しました。いつものルートで検修庫側から近づくと....え、何事ですか？
朝もいた１０６１号機ですが、反射板付けたりして穏やかじゃないですね。
ＡＩＲさん幹事のもと、Ｍ－Ｔさん、国仲 涼太さん、ふみかずさんが集まり、某量販店貸しレにて常磐線の会が催されました。ＡＩＲさん、毎度幹事ご苦労様ですm(_._)m 参加の皆様、お疲れ様でした。
混んでいて２線しか借りられなかったこともあり、人口密度が高くて皆さんが持ち寄った車輌を総て記録出来ませんでしたが、常磐線っぽい雰囲気が漂っておりました。
恒例の蘇我詣で、５９６７レの時間に列車が入ってきたので今朝はダイヤ改正の影響が無いと思いきや、５９８９レが入ってくるはずのだいぶ前にタキが入ってきていたりして、やはり改正の影響はあった模様です。千葉機関区のカマの位置も変わりました。
なんだか撮り辛い位置になっちゃったなぁ....
ではタキ観察。
５９６７レ？
（↑千葉貨物）
タキ３８１２２
タキ３８１０４
タキ４３３６９
タキ４３１６７
タキ４３３５７
タキ４３６０１
タキ４４０２３
タキ４３１９０
タキ４３４５３
＊タキ４４１９８
タキ４４１６７
タキ４４００１
タキ４４１２２
５９８９レ？
（↑千葉貨物）
タキ４３２５７
タキ４３２８１
タキ４３３９３
タキ４３１１７
タキ２４３８５４
タキ２４３７２７
タキ２４３６８１
タキ２４３６９８
タキ２４３６８８
タキ２４３８７５
＊タキ１０００－２４２
＊タキ１０００－４３２
＊タキ１０００－９１
＊タキ１０００－６２６
＊タキ１０００－８０３
×タキ１０００－８０５
×タキ１０００－８０４
×タキ１０００－８０６
×タキ１０００－６０８
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ２４３６９７
タキ４４１５６
タキ４３１３５
タキ４３１７２
タキ２４３８３３
タキ４３４４３
タキ４３６３７
タキ４３６３０
タキ４３３８９
タキ４３２５２
タキ４３４０８
タキ４３１４９
タキ４３５４２
タキ４３４５８
タキ４３４３６
×は新顔なのですがとても公開できるような画像では無いモノ、これだけ数があるとちょっと勿体無いのですが、そのうち撮れることもあるでしょう。
一応出張ですから、仕事もするワケです。それでもお宿は窓を開けると目の前はこんな風景。
えっと、ワタシが取った宿ではないですよ、念のため。や～、なかなかいい宿でした。
あ、「結局帰り道もアップするんかい！」と突っ込まれそうですね(^^;
本日は午後から東京でお仕事でした。というワケで観察タイム。
５９６０レ
（↑新港信号所）
タキ４４１７９
タキ４４００７
タキ４３６２４
タキ４３３２１
タキ４３２３４
タキ４３３７７
タキ４３１５２
タキ４４１７５
タキ２４３８６１
タキ２４３８７４
タキ４３３５６
＊タキ４３４６８
＊タキ４３３０２
タキ１０００－４０７
タキ４３３１６
（以下不明）
ちなみに牽引機は１０４１号機でした。やっぱりいいぞ、国鉄色。
しかしＦ８まで絞っても今ひとつピンが甘いのでした。安モノコンデジの限界ですな。
いやまぁ引っ張りますねぇ。何だかんだと言いながら今週はずっと乗り鉄記のような気がしますよ(^^;
目が覚めたのは米原駅を発車する頃だったと思います。ゆっくり着替え、６：３３の大津駅到着はカメラに収めるコトが出来ました。
あと３０分ちょっとで「銀河」ともお別れですな。
簡単に書くようなコト言いながらグダグダと書いてますな。ま、ソレがワタシですが何か？(^^;
横浜を過ぎて車内も落ち着いてきました。や、通路には人が一杯ですが、ウロウロする人が少なくなっただけですがね。そろそろ車内をウロついてみましょうか。
１号車Ａ寝台まで行ってみました。ふむ、空き寝台がありますねぇ、「満席」のはずなのですが、小田原あたりから乗ってくるのでしょうか？
Ｂ寝台も２段式ですからヘッドスペースにアドバンテージがあるというわけでもないですね。寝台幅が優位なだけ、わたしゃＢ寝台でいいや(^^;
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