ものぐさの模

別宅でしつこく観察しているＵＲ１９Ａをテーマに作った試作機に気を良くして量産を始めたＨＯコンテナですが、１・２号機の箱部分が固着しました。若干段が売るので軽くペーパー掛けします。

どうせシールを貼りますから、それ程神経質になる必要はありません。えっと、もっとキッチリやれといわれてもムリですがね。

月曜日はカマも観察。カモレは来ずともカマはいますよ。

道路際、更新色と原色の２輌が連なっています。手前は１０９５号機です。

先日、アルミ板をキッチリ切れずに頓挫しかけているＨＯコンテナ用材料切り出し冶具ですが、フライス盤でもあれば寸法通り切り出せるのでしょうがそんなモノ無いし、もう少し硬い真鍮を買えば良かったと思っても後の祭りです。
とはいえアルミを加工しきれないのは想定の範囲内、カッターで切り出すので切削され辛いアルミから手掛けたのですが、ソレがダメならＡＢＳよりは硬いアクリル板を使って冶具を作ればよろしい。というワケで、２ｍｍアクリル板を２８ｍｍと４６ｍｍに切り出しました。

ヨシ、コレを使ってバリバリと....

盆休みにあたる先の週末は避暑のため蘇我に出撃せず。どうせ何も来ないだろうしな。
で、盆明けの月曜日、諸般の事情で都合が付いたのでダメもとで蘇我へ。

途中、京葉臨鉄３０１レは見掛けたのでちょっとだけ期待したのですが、そうですか、４０９９レすら来ないですか。

暑くて工作する気になりません。とはいえ書き溜めていたネタを日時指定公開している間も多くのアクセスを頂いているようで有難い限り、コレをモチベーションに工作しようと鼓舞しております。

さて昨日、最近の構造とは異なっている関水４５７系の床板まで分解しました。上まわりも分解しましょう。
この手の車輌は貫通扉からドライバを入れて屋根を押し上げる、というハナシをどこかで見た記憶があります。いやまぁドコをどう見てもそれしか方法が無いようですので慎重に押し上げてみました。

無事、ツメが取れて屋根が浮いてきましたよ。コレで先に進めるな。