ものぐさの模

はこべえさんに教えていただいたＴＯＭＩＸのＨＯコンテナ情報を調べていて嫌なモノを見つけてしまいました。

２１１６　ＥＦ１５　７月以降再生産

関水のモノが欲しいと言っても生産中止品ですからムリなハナシ。最近の関水の方向性から考えると、この先再生産される可能性は低いでしょう。
ＥＦ１５と言えば東海道筋でとび色の貨車を大量に牽いていた姿が忘れられないワタシにとっては大変気になる存在であります。ＥＦ１５が手に入らないからＥＨ１０にも２軸貨車にも手を出していなかったのですが、コレをキッカケに....何となく嫌な予感がしますよ(^^;

さて、昨日は部下達と呑んでいて気が付いたらとっくに０時を回っていてネタを上げられませんでした。いやまぁ先頭切ってマイク握っていたので文句は言えませんがね。しかも今日は朝からお仕事、いやまぁ午前中は自分でも酒臭かったです(^^;

というワケで昨日上げるつもりだったネタなど。先日の自作シールを使ってサボ貼りを行っていますが、コンテナ加工も忘れていませんよ。ＨＯの１９Ｄ、Ｎの関水２０ＢとＴＯＭＩＸ１９Ｄにもエコレールマークなどのシールを貼りました。

ＪＲＦモノばかりですが、ちょっとだけコンテナステーションっぽいかな？Ｎはまだ未加工のコンテナもありますが、総てには手を付けず、ここで一段落にしておこうかと。
改めて驚いたのがＴＯＭＩＸ１９Ｄです。形は「なんちゃって」なのですが、「環境に優しい鉄道輸送」と「環境に優しい鉄道コンテナ」の２種類があるのですよ。ナンバーもそれなり。折角２種類のシールを付属させていながら、コンテナの番号に対応した枚数になっていない関水とは違いますな(^^;

先のシールの目的は３つあり、コンテナ・サボは既にご紹介しましたがもう一つあったのですよ。

本日、関水の生産予定表が更新されたようです。

キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!!!

と言っても今月１３日発売のＥＦ６５　１１１８ではないですよ。「７月以降」となっている１－８１７　タキ４３黒であります。１－８１６タキ４３青も再生産されるようですし、金貯めておかないとイカンですな。各５輌位は欲しいけど量販店で買っても諭吉さんが２人ちょっと。２８５系フルセットとほぼ同じ価格です。同時期に発売されたら苦しいですが、関水のコトですからタキ４３は涼しくなってからの発売でしょう(^^;

さて、善人のとりのさんぽさんの暖かい励ましに背中を押され、ウンウンと悩むコト１日。コキに海コンが載ってる姿を見たコトも無いのに加工しましょうか。
その前に昨日買った海コンの扉面なぞ。

中国製となっていたので、どうせワケワカランメーカーのモノだろうと思っていたらコレを作っているＧＲＡＨＡＭ　ＦＡＲＩＳＨというのはそれなりに名の知れた鉄道模型メーカーなのですね。外国型に興味はないので知りませんでしたが、ＨＰもあってこの製品の紹介ページもありました。
そうやって見るからかも知れませんが、なかなか雰囲気を掴んでいます。扉の形が合っていないのはご愛嬌としても、標記はかなり細かいです。

トレコレの"Ｋ"と比較してみましょう。

世間では休み明けかもしれませんが、ワタシはちょくちょく会社に顔出してましたからそんな雰囲気ではありません。断るコトも出来たのですが、本日は都内でのお仕事を入れました。

コンデジで撮りましたが、ちょっと鮮やか過ぎですね。確かに夏のような日差しでしたが、最近のコンデジは作ったような画になってしまいますね。
暗くなるまで丁丁発止とやってるのを覚悟したのですが、思いの外早く終わりました。今日は「待ってます」という部下もいないし。ヨシ、行きますか！(^^;

元々好きな旧客夜行列車熱がぶり返しちゃうともう止まりませんよ。頭の中は「天の川」(^^;

幸か不幸かスハネ１６の在庫が無かったので、一気に揃いませんでしたが、もしあったら(ry

あとはスハネ１６をしこたま入手する必要がありそうです。時期によって違うようですが、折角ならば新潟行きではなく後期の秋田行きを再現したいワケで、その場合はスハネ１６が７輌程度必要になりそう。オハネ１２で代用しようかとも思ったのですが、いろいろ調べてもスハネ１６が使われていた様子です。割引率の低い店ならば在庫がありそうですが、７輌ともなると１輌分位の差になりますし、急ぐワケでも無いですからからボチボチと集めていこうかと。いやまぁ「ボチボチ」という割にはハイピッチな気もしますがソレはソレ。
ついでにオロハネなんてちょっとニッチなキットも買ってきました。いつ作るか判りませんが、何となくね。

さて、しばらくは動けそうにない忙しい時期に突入します。こうやって不良在庫の山になっていくんだよなぁ(^^;

アップするの、忘れました。タイトルついでに本日の５９８９レ牽引の１０３５号機でも。

朝でも到着便であれば何とか逆光にならないのはありがたいですな。出発便はちとビミョー、５９８８レは危ないかな？

昨晩は風が強かったですね。ＧＷの最後のプレゼントでしょうか、大喜びでテント張ってました。あ、晴れでも雨でも大喜びなので変わらんか(^^;

さて、またしても８９６６レは逃しましたがちょっと暗くて頂くのは難しそうですし、桃牽引ですし、悔しくありません....と負け惜しみですがね(^^;
本日は５９８８レからです。国鉄色１１１９号機が牽引です。なんだかホッとするなぁ。

４０９９レはウヤ、京葉臨鉄は２０３レは頂きましたが５０１レはウヤ。ＧＷですから致し方ないですな。では編成。

５９８８レ
（↑新港信号所）
ＥＦ６５　１１１９号機牽引
タキ４３４５３
タキ１０００－６７３
タキ４３１３５
タキ４３３３０
タキ１０００－４１１
タキ１０００－６７０
タキ４３２０６
タキ１０００－３８３
タキ４４１５５
タキ４４０１６
タキ４４０１７

京葉臨鉄２０３レ
（↑浜五井）
タキ１０００－２４２
タキ１０００－３６７
タキ１０００－８０６
＊タキ１０００－８０４
＊タキ１０００－３７３
タキ４３４６６
◎タキ４３４０３
タキ４３４６８
タキ４３３０２
タキ４３２８１
タキ１０００－６０８
タキ４４１２４
タキ４４０１５

５９８９レ
（↑千葉貨物）
ＥＦ６５　１０３５号機牽引
タキ４３３５７
タキ４３０３０
タキ１０００－３８４
タキ４３００４
タキ４３１９０
タキ１０００－４６１

また出ましたよ、黒タキＯＴ。◎付けたタキ４３４０３がそうです。今回は常備駅が郡山のままで変更無し。どんな基準で転属させてるのでしょうね。

「越前」編成固定化で火のついた夜行列車蒐集癖ですが、ついに異教に手を出す始末。

どうせ負け組ですよ(^^;

昨晩は久し振りに正しい野外活動。と言っても世間一般でいう「キャンプ」なんて洒落たモノではなく、あくまで「我が家の」という枕が頭に付きますがね。そんなワケで今朝もゆっくり過ごし、９時過ぎてからノンビリと撤収であります。いやまぁよく寝ましたな。
その後、一家を言葉巧みに誘導して蘇我へ。あ、

おとーさん、どうせ写真でしょ

と、思い切りバレてますが(^^;
期待もしていなかったのですが、ＥＦ６５が一番多くいそうな時間帯でもこの有様ですよ。

あ、この反対側には少しいますがね(^^;

こうなるのですよ。

昨晩、ネタを上げた後に早目にテント持って出発し、何故か向かうは量販店。寝台・座席混結の夜行急行用にスロとオロネを買ってまいりました。余計なモンまで買った気もしますが、よくコレだけで済んだと自分を褒めてやりたい気分です。

ＧＷ明けから１ヶ月ちょっとは模型屋に行く暇も無いとはいうものの、まだ危険が危ないけどな。(^^;

今朝は５時ちょっと過ぎに蘇我到着。くーっ、８９６６レには逃げられました。もう少し早く起きてもう少し早く撤収しないとイカンか....
それでも５９８８レは頂けましたが....

ウヤですと。しかも何号機だか覚えていない上にボケててワカランしorz
やはりまだ寝ぼけていたのかもしれません。それでも曇っていてもこの時間にこの位撮れるコトが判ったのは大きな収穫です。ＩＳＯ８００位にしてＳＳ稼げば走行中に横顔を頂けそうですな。