無料着うた ものぐさの模 - (仮)無芸大食

3/7タキ観察

MTの不備がアチコチ出てきてます。WEBページ廻りがどうもおかしいですね。で、別宅いじってたらいつの間にかレイアウトが崩れてるし。いいや、もう。しばらくコレで走りますよっと。

さて、昨日も雨の中タキ観察。

千葉貨物も考えたのですがどうもイマイチの気がしたので、ちょっと手前で203レを頂きます。


 

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貨車軽加工

一応動くと思っていたMT5ですが、シンボリックリンクを張り忘れていたりでコメントが出来ない状態になってました。それだけではなくて細かく見るとまだ多くの問題がありそうです。ま、個人運営ですから公開し続けますけど。

さて、一応やっつけたつもりの2軸貨車でしたが、まだ残ってました。

そういえば貨物駅に似合うかも、と思って買っていたのでした。河合商会ですから不満な点もあってちょいといじってみましょう。


 

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3/6タキ観察

ワタシが使っているブログアプリケーションのMovableTypeのVer5がリリースされました。しばらくいじっていたのですが、とりあえずVer5での運用を開始しようかと。や、まだ修正すべき部分は沢山あるしリンク切れも多いのですが、このままではいつまでも終わりそうにないのですよ。ココのトコ、模に力が入っていなかったのはMTに振り回されていたというのもあったりします。
なお、今回のバージョンアップに便乗してファイル名の付け方も変えてあります。しばらくは前のファイルも参照できるようにしておきますが、そのうち新形式に統一しようと思います。いやね、現在のファイル名のつけ方(MTではアーカイブマッピングという)は若干の不都合があったのです。で、ファイル名を変えると当然のことながらリンク切れを起こす、と。やー、完全に落ち着くのはまだまだ先のコトになりそうです。
ついでに、以後URLをサブドメインを使ったカタチにしようかと思います。
(現状)http://lazybose.net/rail/
 ↓
(今後)http://rail.lazybose.net/
今までもサブドメイン設定はしていたのですが、あちこちに書くURLはこのカタチで行きます。なお、現在のURLでもアクセスは出来ます。

もし不都合等ありましたら御指摘下さい。なお、別宅も同時にMT5に移行していますが、別宅の見た目はまだ変えていません。そのうちテキトーにいじっていこうかと思います。


前置きが長くなりましたが今朝も蘇我へ。

丁度マリ117編成が上っていきました。
しかし今日は暗かったです。ISO800まで上げてもSS稼げないし、小雨は降ってくるしもう大変。


 

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2軸貨車のカプラー

関水からコキ200再生産の噂、再生産といっても8042-1ですから積荷はUT11Cではなく22T1タイプのようです。まだ先ですが、逝くだろうなぁ。

さて、2軸貨車はカトカプにする必要がない、なーんてハナシもありますが、牽引機がナックルですから最低でもカトカプは必要です。カマ次位を固定すればいいのかも知れませんが、アレコレ愉しみたい....というワケでカプラー交換開始です。まずはワム90000から。

ようワカランので車体と床を外して内側からカプラーポケットをピンセットで押して外し、カプラー交換します。結構面倒だな。

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貨車増殖

EF15の再生産を待つ臨みつつも、心のどこかで「出ない方がいい」と思っていたのはこうなるのが明白だったからでした。

コキやらタキを数輌牽かせておけばとりあえず絵になる臨鉄と違って、子供の頃見ていた東海道筋を走るEF15牽引のカモレはやたらと長かった記憶がありますので、どうしてもアレやコレやと欲しくなるのですよ。

そういえば、先の週末に量販店に行った際にHOのコキ104を安売りしていたのですがスルーしていたのでした。やっぱり欲しくなって火曜日に覗いたら既に安売り終了していました。ある意味良かった鴨、コレだけでワタシの諭吉さんが1人行方不明になってますから。おーい、ドコ行ったんだぁ?

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