千葉機関区観察の最近のブログ記事

先々週は蕾、先週は５分咲きだったので今週はリベンジ。

満開の桜の下で家族揃って気持ち良く一晩を過ごしてまいりました。そんなワケで今日のタキ・カマ観察は少な目。

５９７３レ
（↑千葉貨物）
＊タキ４３０２３
タキ４３１６５
タキ４３１６２
＊タキ１０００－３８３
＊タキ４３２０６
＊タキ４３１３１
＊タキ１０００－６６２
＊タキ４３２６９
タキ１０００－３８８
＊タキ４３１２５
タキ４３２６７
タキ４３１２３
タキ４３４０５
タキ４３４８３
タキ４３１５０

１本しか撮っていない割には豊作ですね。やはり普段観察していない列車には新顔が多いな。

朝の撮り鉄時には千葉機関区に１０５４号機がおりました。

朝は覗いても楽しくなくなってしまいました....と言いながら「ついで」なので千葉機関区の前を通っちゃうのですがね(^^;

昼からは一家で臨鉄脇で花見であります。や、ドッチが目的か判りませんな(^^;

看板に偽りはありませんが、正しくは「３／２８深夜」と「３／２９早朝」の観察であります。例によってうだうだしていたら家を出るのが遅くなってしまったのですよ。蘇我駅に着いた時はこんなカンジ(^^;

橋上駅だとこうやって全景が見渡せるからいいですね。
ちなみにＥＦ１７－４０Ｆ４Ｌ　ＵＳＭ（２４ｍｍ付近）使用、ＩＳＯ８００、ＳＳ０．４秒ですが気合の手持ちです。２１１系がブレているのは発車したから、何とかタキはブレずに撮れました。と言っても支柱に身体を預けてますがね(^^;

撮った編成ですがこんなカンジ。
８９６６レ
（↑新港信号所）
［不明］
タキ１０００－４６１
タキ１０００－３９５
タキ１０００－３８７
タキ４３００４
タキ３８０７５

５９８８レ
（↑新港信号所）
タキ４４１２４
タキ４４０１６
タキ４３１４４
タキ３８１０４
タキ４３３９０
タキ４３０２６
タキ１０００－３９１
タキ４３３８３
タキ４３０３２
タキ４３３３０
タキ４３３５７
タキ４３３４７

５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ３８１２４
タキ３８０９０
タキ４３２１３
タキ４３１７２
タキ３８１２２
タキ４４１９３
タキ４４０１４
タキ４３６０１
タキ３８１１１
タキ４３２３８
＊タキ３８０４９
タキ４４０１７
タキ４４０１５
タキ３８０７８
タキ４３１３５
タキ４４０１９
タキ４４１５６
タキ４３２４４
タキ１０００－６７０

ゲットは１輌だけですか。苦労が報われませんなぁ。

明け方は寒くて震えてましたが、昼間は暖かくて快適でした。幸いなコトに一家揃って花粉症の気はありませんので、昼は臨鉄見ながら外メシ、夜もウッドデッキで外メシ。休日はあまり家の中でメシ食ってないかも知れませんなぁ(^^;

さて、昨晩だいぶ夜間練習しましたが、やはりシャッターが切れるタイミングは把握し切れていません。各機能が割り当てられているボタンや表示される位置が違うのでいきなり上手くは撮れません。

あ、慣れてもたいしたコト無いけどさ(^^;

暖かくなったとは言え昼夜の温度差はそれなりにあるようで、今朝方は久し振りにテントがビショビショ。しばらくは夜露がひどそうな予感(^^;

さて、今朝も蘇我に出撃であります。列車番号不明ながら従来の５９６７レと同時刻の列車は走っていましたが、昨日は走っていた５９８９レと近い時間帯の列車は１０分待っても来ず....京葉臨鉄の記録が出来なくなるので到着を待たずして千葉機関区に向かいました。
千葉機関区も停車位置が変わってしまってイマイチ。１０５６号機が奥の方におりました。

昨日の経験からすると午後からが撮影タイムのようですが....午後まで時間を割けないなぁ(^^;

では編成。
５９６７レ？
（↑千葉貨物駅）
タキ４４１１２
タキ４４０１５
タキ４４１９３
タキ４４０１７
タキ４４０１６
タキ４３３９０
タキ３８０５１
タキ３８１２４
タキ４３１４０
＊タキ４４０００

京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ４３３０２
タキ４３４６８
タキ４３３１６
タキ１０００－４０７
タキ４４００７
タキ４４１７９
タキ２４３８７３
タキ２４３６５７
タキ１０００－１６２
タキ１０００－３０１
タキ２４３６９３
タキ２４３７８０
タキ２４３６９４
タキ２４３８８４
＊タキ２４３７９６

タキ４４はトップナンバーだし、タキ４３は久し振りの緑タキ新顔ですね。

運転会に行く前にちょいと千葉機関区を観察しました。いつものルートで検修庫側から近づくと....え、何事ですか？

朝もいた１０６１号機ですが、反射板付けたりして穏やかじゃないですね。

恒例の蘇我詣で、５９６７レの時間に列車が入ってきたので今朝はダイヤ改正の影響が無いと思いきや、５９８９レが入ってくるはずのだいぶ前にタキが入ってきていたりして、やはり改正の影響はあった模様です。千葉機関区のカマの位置も変わりました。

なんだか撮り辛い位置になっちゃったなぁ....
ではタキ観察。
５９６７レ？
（↑千葉貨物）
タキ３８１２２
タキ３８１０４
タキ４３３６９
タキ４３１６７
タキ４３３５７
タキ４３６０１
タキ４４０２３
タキ４３１９０
タキ４３４５３
＊タキ４４１９８
タキ４４１６７
タキ４４００１
タキ４４１２２

５９８９レ？
（↑千葉貨物）
タキ４３２５７
タキ４３２８１
タキ４３３９３
タキ４３１１７
タキ２４３８５４
タキ２４３７２７
タキ２４３６８１
タキ２４３６９８
タキ２４３６８８
タキ２４３８７５
＊タキ１０００－２４２
＊タキ１０００－４３２
＊タキ１０００－９１
＊タキ１０００－６２６
＊タキ１０００－８０３
×タキ１０００－８０５
×タキ１０００－８０４
×タキ１０００－８０６
×タキ１０００－６０８

京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ２４３６９７
タキ４４１５６
タキ４３１３５
タキ４３１７２
タキ２４３８３３
タキ４３４４３
タキ４３６３７
タキ４３６３０
タキ４３３８９
タキ４３２５２
タキ４３４０８
タキ４３１４９
タキ４３５４２
タキ４３４５８
タキ４３４３６

×は新顔なのですがとても公開できるような画像では無いモノ、これだけ数があるとちょっと勿体無いのですが、そのうち撮れることもあるでしょう。

すっかり春ですね。ぶ厚い寝袋もいらなくなり、荷物が少なくなって野外活動も楽になりました。まだ虫も少ないこの時期が一番遊びやすい時期ですね。

さて、日の出も早くなりましたから早くから活動できるようになってきました。蘇我到着時の５９６７レを新港信号所方で記録した後、千葉貨物方で機関区に引き上げていく牽引機の１１８号機を記録してみました。

カマには当たっていませんが、背後の光が早朝っぽいですね(^^;

大人の遠足出張はまぁそれなりでした。ネタは沢山あるのですが、ブログを移転する原因のひとつとなったアクセスがコチラにもあったりして、ネタをアップするかどうか悩んでおります。アクセスが増えるコトは励みにもなる一方で、都合の悪いアクセスも増えたりして痛し痒し。気にしなきゃいいのかもしれないのですが、気になるのですよ。ま、レンタルサーバーの契約が切れる今年の９月までには何らかの変更はします。その前にも手は打つだろうけどさ。

さて、千葉機関区の横を通って帰ってきたら国鉄色を見かけたので出撃であります。１１１９号機と１１２２号機が２輌仲良く並んでおりました。

１１２２号機は出場して間もないのですね。１１１９号機と並ぶと奥の１１２２号機がピカピカなのが判るでしょうか？

３月になったからというワケでは無いでしょうが、暖かい朝でした。そろそろ冬用の寝袋はしまう頃かも知れません。

本日も恒例の定期観察、カマはこんなカンジでした。

国鉄色が２輌、５３５号機と青プレ１０５６号機。１０５６号機は以前、新鶴所属時代に撮っていましたが、高崎に転属してからは初めてですね。
あとは５１５号機と１０３６号機。５３５がいても静かな蘇我であります。

ではタキ。明るくなるのが早くなったので

京葉臨鉄５０１レ（タキのみ）
（↑京葉久保田）
タキ１０００－６７５
タキ１０００－３８０
タキ４３４６７
＊タキ４３１６８
＊タキ４３３２０
＊タキ４３０３０
タキ１０００－３７６
タキ４３３３２
＊タキ４３１４３
タキ４３３９２
タキ４３２７９
タキ３８１０７
タキ４４１５２
タキ４４００６
タキ１０００－３９２
タキ１０００－４００
タキ４３２１３

５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ４３２６５
タキ４４０１５
タキ１０００－３９５
＊タキ３８０３８
タキ３８１２４
タキ４４１５６
タキ４３１３５
タキ３８０７５
タキ４３１４０
タキ４３００４
＊タキ４３０２６
タキ３８１２７
タキ３８１１８
タキ３８１３９
タキ３８０１０
タキ４３３９０
タキ４３１４４
タキ３８０４６
タキ３８０６６
タキ４３６０２
タキ４４０１９

５９６７レ
（↑千葉貨物）
タキ２４３６５６
タキ２４３７１７
タキ２４３８２３
タキ２４３６５８
タキ１０００－３０１
タキ１０００－１６２
タキ２４３６９５
タキ２４３８２４
タキ１０００－３５９
タキ１０００－１８２
タキ１０００－３５５
タキ１０００－８１８
タキ２４３８８４
タキ２４３６６０
タキ１０００－６５
タキ４３３２４

京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ１０００－６４９
タキ１０００－４１４
タキ１０００－６５９
タキ４３４３９
タキ２４３６８５
タキ２４３８５０
タキ４３１１７
タキ４３１３９
タキ２４３６８１
タキ２４３８７４
タキ２４３８５８
タキ２４３６９８

６６輌中６輌が新顔でした。