関水の１０－３８６／７、２８５系０番台／３０００番台の発売日が決まりましたね。欲しいといえば欲しいのですが、あまりに待たされたので一時期の勢いは無くなりました。７月に予定されているＨＯのタキ４３の方が魅力的、予算を総て回すと青・黒５輌ずつ計１０輌は買えそうです。いやまぁカマもないのにそんなに買ってどうするの、というハナシもありますがね(^^;
さて、昨日バラしたオハネフ１２ですが、尾灯の点灯方法を確認してみましょう。
ＬＥＤを２個使っていますね。電力は食いますが導光を考えなくて良いので構造は簡単ですね。
座席パーツをうまく使って遮光しています。ふむ、参考になるなぁ。
や、真似出来るかどうかは別のハナシですよ。
レンズはこんなカンジ。
このレンズ、欲しいかも。ＡＳＳＹでは出ていないようですがね。
では室内の座席に色差ししていきます。１２系は例によってクレオス５ブルーですが、オハネフは、クレオス２７機体内部色 オロネはクレオス８１あずき色としてみました。こうして見るとだいぶ雑ですなぁ。薄い色だと筆ムラが目だっていけません(^^;
オロネはちょっと赤過ぎでしょうか？オハネフは何となくこんな気がしますが実際はどうなのでしょう？あ、寝台をセットした状態では敷布を敷いているでしょうから、白が正解なのかも知れません。まぁいいや、雰囲気ですよ(^^;
先の１２系同様、床下には黒を吹きます。
貫通ホロもＧＭ３５ダークグレーで塗装します。オロネとスハネフはもともと黒でしたが、１２系に合わせてダークグレーにしました。
貫通扉もクレオス４４タンで塗装。
あとは....乾燥待ちですね。
着々と「津軽」完成に向けて前進ですね。
こうしてみると私が目論む「きたぐに」と車両編成が良く似ているんですね。
牽引機は何なのでしょう？
ボチボチやってます。
牽引機ですが、
上野－黒磯 ＥＦ５７ｏｒ５８
黒磯－福島 ＥＤ７５
福島－山形 ＥＦ７１
山形－青森 ＥＤ７５
こんなカンジではないかと。板谷越えでＥＦ７１・ＥＤ７８重連もあったかも。
直流区間として遊ぶもヨシ、交流区間で赤い電機に牽かせるもヨシ、楽しめます(^^;