タキ43000をいじる? その3
関水が得意技の「発売延期」して、コキ106は6月にずれ込みました。ゆっくりいじれるワケではありませんからいいのですが、19Dを早く欲しいよなぁ。あ、コキ106も欲しいですがね(^^;
さて、昨日タトゥーシールが使えそうな雰囲気でしたので、早速作ってみました。

なんだ、ちゃんと鏡面印刷出来るじゃん、解像度は落ちるけどさ。ちなみにキャノンの場合は「Tシャツプリント」が鏡面印刷だそうです。
文字の大きさやらレイアウトもちょっと変えてみました。また、左右は溶接線の位置と重ねるようにして目立たないつもり。乾くまで待ちましょうか。
となるともうやるコトないですね。
タキ43の一番太い部分には溶接線が3本あります。この幅ってどの位ですか?

広い方と狭い方がありますが、狭い方は約9mmですね。えっと、タキ44ってタキ43よりも1425mm短いはず。Nスケールだと9.5mmですね。
だからって、バラして....

切るコトもないんじゃないかと(^^;

シッカリと加工できるウデも無いのにやっちゃいました。ホントに「もう後戻りできませんよ」
急ぐとロクなコト無いから今日は切るまで。「仕掛り」の仲間入り出来ればいいけどな(^^;
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大胆に切断ですね(^_^;)。運転会でタキ44が見られるのを楽しみにしています。
あ~~~っ。
片方9mm弱ではなくて、真ん中太っちょの筒両端から4mm強ずつ短縮したほうが...
何をやろうとしているのでしょうか???
楽しみです。(^_^)
>AIRさん
出来たらいいのですが....少なくとも黒タキ43車番入りは持っていけそうですよ(^^;
>ろくろっくさん
それがセオリーでしょうね。ただ、実車と溶接線がずれてしまうのと、切る回数が多くなるのでこうしてみました。まぁ失敗も勉強ですから(^^;
>taka@さん
上手く行っても失敗してもネタになるのは有り難いですな(ヲイ